TRP en Classified lanceerden de Vistar // Powershift-groepset in juni 2025, waarbij TRP’s precisie-groepset engineering werd gecombineerd met Classified’s Powershift Hub. Het resultaat is een draadloos aandrijfsysteem met tot 16 individueel gesequentieerde versnellingen, bediend via TRP’s CMD draadloze protocol.
We bouwden de mobiele integratie die dit mogelijk maakt: het verbinden van TRP’s CMD-shifters met de Classified Powershift Hub via de Classified companion app.
Twee hardwareecosystemen, één app
Het Vistar // Powershift-systeem brengt componenten van twee verschillende bedrijven samen, elk met hun eigen draadloze communicatieprotocollen. TRP’s CMD-systeem regelt de communicatie tussen shifters, dérailleuers, de Powershift Hub en accessoires. Classified’s hub heeft zijn eigen BLE-protocol waar de app al mee communiceert.
Onze uitdaging was om de app bewust te maken van TRP CMD-shifters zonder dat een directe BLE-verbinding met die shifters nodig was. Net als bij de Shimano DI2-integratie is de TRP CMD-shifter een “virtueel apparaat” in de app. De rijder koppelt en configureert het via de Classified-hub, en het CMD-protocol regelt de rest op de fiets. De architectuur die we voor DI2 bouwden, betaalde zich hier uit. Een nieuwe hardwarepartner sloot naadloos aan bij het bestaande apparaatbeheer, fietsprofielen en koppelingsflows, zonder dat de app opnieuw structureel aangepast hoefde te worden.
Wat QuantumShift betekent voor de app
Het opvallendste kenmerk van Vistar // Powershift is QuantumShift: het systeem coördineert de versnellingswissel van de Powershift Hub met de achterderailleur om 15 of 16 onderscheiden versnellingen in een logische volgorde te leveren. Rijders schakelen omhoog of omlaag, en het systeem beslist of de achterderailleur, de hub, of beide tegelijkertijd worden bewogen.
Vanuit het perspectief van de app introduceerde dit een configuratielaag die er eerder niet was. Bestaande Classified-shiftinstellingen laten rijders knoppen toewijzen en de schakeldirectie omwisselen. QuantumShift voegt een fundamenteel andere keuze toe: moet het systeem de versnellingsvolgorde automatisch beheren, of wil de rijder alle 24 combinaties handmatig besturen? We moesten deze modi presenteren op een manier die de afweging duidelijk maakt, zonder rijders te overweldigen die het gewoon willen instellen en vergeten.
Wat deze integratie anders maakte
De DI2-integratie was technisch gezien moeilijker. Het D-Fly-protocol, de internetafhankelijke registratie en de meerstappen authenticatieflow waren nieuw terrein. De TRP CMD-integratie was een andere soort uitdaging: twee hardwareecosystemen van verschillende bedrijven als één samenhangend geheel laten aanvoelen in de app.
Het CMD-protocol regelt zijn eigen draadloze communicatie tussen TRP-componenten. Onze taak was niet om dat protocol op de mobiele kant te implementeren. Het was het bouwen van de configuratie-UI waarmee rijders hun Vistar-systeem via de Classified-app kunnen instellen, QuantumShift-voorkeuren via BLE naar de hub kunnen schrijven, en de TRP-shifter als volwaardig apparaat in het fietsprofiel te laten verschijnen naast Classified’s eigen hardware.
Het resultaat: een rijder met een Vistar // Powershift-groepset beheert alles vanuit één app. Dezelfde app die hun Classified-ringshifter op een andere fiets aanstuurt, regelt ook de TRP CMD-configuratie op hun Vistar-setup.
Eurobike Award-winnaar
De Vistar // Powershift-groepset won een Eurobike Award 2024 en wordt nu wereldwijd geleverd aan rijders en dealers. De app-integratie is beschikbaar als gratis update op iOS en Android.